BMW 5시리즈 풀체인지 모델의 변화된 디자인과 주요 기능 분석
BMW 5시리즈 풀체인지가 제시하는 새로운 수입 세단의 기준
수입 준대형 세단 시장에서 가장 치열한 각축전이 벌어지는 체급은 단연 E세그먼트입니다. 그 중심에 있는 BMW 5시리즈가 완전히 새로운 세대로 진화하여 국내 시장에 상륙했습니다.
이번 모델은 단순한 연식 변경이나 부분변경을 넘어 플랫폼부터 내외관 디자인, 그리고 파워트레인까지 전면적으로 개편된 것이 특징입니다. 특히 차체 크기의 변화가 두드러집니다.
이전 세대와 비교했을 때 전장은 50mm 길어져 5,060mm를 기록했고, 전폭은 32mm, 전고는 35mm 각각 확대되었습니다. 이로 인해 대형 세단에 버금가는 웅장한 측면 실루엣을 완성했습니다.
BMW 5시리즈 풀체인지는 이전 세대 대비 전장이 50mm 이상 길어져 한층 웅장한 차체를 자랑합니다. 실내에는 12.3인치 계기판과 14.9인치 디스플레이가 통합된 커브드 디스플레이가 적용되었으며, 브랜드 최초로 완전 전기차 버전인 i5가 함께 출시되어 선택의 폭을 넓혔습니다.
더욱 과감하고 정교해진 외관 디자인의 디테일
전면부 디자인은 전통적인 키드니 그릴의 면적을 넓히면서도 BMW 아이코닉 글로우를 적용해 야간 주행 시 독보적인 존재감을 드러냅니다. 헤드램프는 기존의 날카로운 형태에서 각진 주간주행등을 품은 형태로 바뀌어 미래지향적인 인상을 줍니다.
측면부는 매립형 도어 핸들을 적용하여 공기역학 성능을 개선함과 동시에 매끈한 면모를 강조했습니다. C필러에 새겨진 숫자 5의 그래픽 요소는 시각적 완성도를 높이는 디테일입니다.
후면부로 시선을 옮기면 가늘고 길어진 수평형 리어램프가 자리잡고 있습니다. 크롬 장식을 절제하고 블랙 하이글로시 소재를 적극적으로 사용하여 스포티한 감성을 극대화한 점이 눈에 뜁니다.
디지털 가치에 집중한 실내 레이아웃과 소재 혁신
운전석에 앉았을 때 가장 먼저 체감되는 변화는 12.3인치 디지털 계기판과 14.9인치 중앙 디스플레이가 하나로 이어진 BMW 커브드 디스플레이입니다. 물리 버튼을 최소화하고 터치 및 음성 인식 조작을 극대화하여 깔끔한 센터페시아를 구현했습니다.
운영체제는 최신 iDrive 8.5를 탑재하여 메뉴 구조가 스마트폰처럼 직관적으로 바뀌었습니다. 실내 소재 측면에서도 큰 진화가 있었습니다.
BMW는 지속 가능성을 중시하여 브랜드 최초로 가죽을 완전히 대체하는 비건 소재인 메리노 가죽 느낌의 베간자 시트를 적용했습니다. 시트의 착좌감은 기존 천연가죽 못지않게 부드러우면서도 친환경적인 가치를 담아내고 있습니다.
내연기관부터 순수 전기차 i5까지 아우르는 파워트레인
이번 5시리즈 풀체인지의 가장 큰 기술적 도약은 내연기관, 플러그인 하이브리드, 그리고 순수 전기차까지 모두 아우르는 파워트레인 전략입니다. 주력 모델인 520i와 530i는 48볼트 마일드 하이브리드 시스템이 기본으로 장착됩니다.
이는 출발 시 엔진을 보조하여 연료 효율을 높이고 진동을 줄이는 데 기여합니다. 최고출력 190마력을 발휘하는 520i는 일상 주행에서 부족함 없는 출력을 보여줍니다.
고성능 모델인 M60 xDrive와 순수 전기 라인업인 i5 eDrive40은 각각 고유의 주행 질감으로 운전자의 취향을 저격합니다. i5의 경우 81.2kWh 용량의 배터리를 탑재해 1회 충전 시 복합 기준 384km 이상의 주행거리를 확보했습니다.
첨단 주행 보조 시스템과 편의 사양의 진화
안전 및 편의 장비 역시 한 차원 높게 업그레이드되었습니다. 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널은 정체 구간에서 스티어링 휠을 잡지 않고도 주행이 가능한 기능을 포함하며, 차선 변경 보조 기능은 시선 조작만으로도 차로를 바꿀 수 있는 첨단 기술을 지원합니다.
주차 편의성도 대폭 강화되었습니다. 파킹 어시스턴트 플러스는 최대 200미터까지 차량이 스스로 주행했던 길을 기억하여 후진으로 빠져나올 수 있는 서행 기억 기능을 제공합니다.
좁은 골목길이나 지하 주차장에서 매우 유용하게 활용되는 기능입니다. 하이파이 라우드 사운드 시스템을 넘어 바깥 공기를 쾌적하게 걸러주는 4존 에어컨디셔닝 시스템까지 세심한 편의 사양이 탑재되었습니다.