오토바이를 타고 도로를 달릴 때 체감온도는 실제 기온보다 훨씬 낮게 떨어집니다. 시속 80km로 주행할 경우 영상 10도의 날씨도 영하에 가까운 추위로 느껴지기 때문에 일반 의류가 아닌 전용 라이더바람막이가 반드시 필요합니다. 주행풍을 막아 체온을 유지하는 동시에 사고 시 신체를 보호하는 최소한의 보조 기능까지 고려하여 선택하는 요령을 살펴봅니다.
오토바이 주행용 라이더바람막이는 시속 60km 이상에서 바람을 완벽히 차단하는 고밀도 나일론 소재와 주간·야간 시인성을 높이는 3M 스카치라이트 재질의 반사판 유무를 최우선으로 확인해야 합니다. 일반 패션 의류와 달리 전면 지퍼의 이중 윈드플랩 구조와 텐션 있는 소매 마감이 필수적입니다.
주행풍 차단 성능과 방풍 소재의 이해
바람막이의 핵심은 외부 공기를 얼마나 완벽하게 차단하느냐에 달려 있습니다. 고어텍스나 윈드스토퍼 같은 기능성 멤브레인 소재를 사용한 제품은 미세한 기공 구조로 바람은 막고 내부의 땀은 배출합니다.
반면 저가형 폴리우레탄 코팅 원단은 방풍력은 뛰어나지만 통기성이 떨어져 내부에 결로 현상이 생기기 쉽습니다. 시속 100km 이상의 고속 주행이 잦다면 원단 두께가 최소 300데니어(D) 이상의 고밀도 나일론이나 코듀라 혼방 소재를 택하는 편이 좋습니다.
또한 지퍼 틈새로 들어오는 바람을 막기 위해 지퍼 안쪽과 바깥쪽에 덮개인 이중 윈드플랩이 적용되었는지 꼼꼼히 따져봐야 합니다.
| 구분 | 일반 패션 바람막이 | 라이더 전용 바람막이 |
|---|---|---|
| 주행풍 차단 | 시속 40km 이상에서 원단 펄럭임 발생 | 100km 이상 고속에서도 밀착 유지 |
| 방풍 소재 | 생활 방수 및 단순 폴리 원단 | 고밀도 나일론, 방풍 멤브레인 적용 |
| 안전 및 결합 | 반사판 부재, 단독 착용 위주 | 고휘도 반사 프린트, 팬츠 결합 고리 |
야간 주행 안전을 위한 시인성 확보
밤이나 새벽 시간대 도로는 사각지대가 많아 라이더의 안전을 위협합니다. 라이더바람막이는 어두운 곳에서도 차량 헤드라이트를 반사할 수 있는 리플렉티브(Reflective) 소재가 등판과 팔뚝 부위에 면적의 15퍼센트 이상 배치되어야 합니다.
단순히 반짝이는 프린팅이 아니라 미국의 3M 사와 같은 공인된 고휘도 반사 원단이 적용된 제품이 상대방 운전자에게 150미터 전방에서도 인식될 확률을 높여줍니다. 검정색 계열의 어두운 디자인을 선호하더라도 최소한의 야간 반사 띠가 있는 모델을 고르는 것이 안전상 유리합니다.
고속 주행 시 펄럭임 방지와 인체공학적 재단
바람막이가 헐렁하면 주행 중 바람을 정면으로 맞아 원단이 심하게 떨립니다. 이 떨림은 장시간 주행 시 등과 어깨 근육에 불필요한 피로감을 누적시키며 소음을 유발합니다.
라이더바람막이는 라이딩 포지션을 취했을 때 등과 팔의 길이에 맞춰 입체 패턴으로 재단된 제품을 골라야 합니다. 손목 부위는 벨크로 테이프나 밴딩 처리가 단단하게 되어 있어 주행풍이 소매 안쪽으로 말려 들어가지 않도록 조여야 합니다.
밑단 역시 드로우코드를 당겨 허리에 밀착시킬 수 있는 구조가 적합합니다.
수납성과 실용적인 디테일 확인
주행 중 장갑을 낀 상태에서도 소지품을 쉽게 꺼낼 수 있도록 지퍼 손잡이가 큼직한 YKK 정품 지퍼를 사용했는지 확인하는 편이 좋습니다. 스마트폰이나 지갑을 넣는 가슴 주머니는 주행풍 압력에 의해 내용물이 빠지지 않도록 방수 지퍼나 벨크로 덮개가 깊게 디자인되어야 합니다. 기후 변화가 심한 간절기에는 가볍게 돌돌 말아 시트 밑 트렁크나 백팩에 수납할 수 있도록 패커블 기능이 포함된 경량 모델이 활용도 면에서 뛰어납니다.