시원한 물살을 가르며 달리는 레포츠를 찾고 있다면 단연 수상의 스포츠카라 불리는 제트스키가 떠오를 것입니다. 막상 시작하려 막막함을 느끼는 초보자들을 위해 면허 취득부터 실전 조작, 그리고 반드시 지켜야 할 안전 수칙까지 차근차근 짚어봅니다.
제트스키를 처음 시작하려면 동력수상레저기구 조종면허를 반드시 취득해야 합니다. 면허 취득 후에는 기초적인 가속과 감속, 그리고 비상 엔진 정지끈 사용법을 익히는 것이 안전한 운행의 시작입니다.
제트스키 입문을 위한 첫 단계 동력수상레저기구 면허 취득
대한민국 해수면과 내삼각주에서 5마력 이상의 엔진이 달린 수상 오토바이를 몰기 위해서는 법적으로 면허가 필요합니다. 주로 취득하는 면허는 동력수상레저기구 조종면허 1급 또는 2급이며, 요트 면허로는 제트스키를 조종할 수 없습니다.
시험은 필기시험과 실기시험으로 나뉘며 전국 해양경찰청 지정 시험장에서 응시하게 됩니다. 필기는 문제은행식으로 출제되므로 기출문제를 반복해서 풀면 일주일 내에도 충분히 합격할 수 있습니다.
실기시험은 정해진 코스를 주행하며 출발, 변속, 급정지, S자 코스 통과 등을 평가받으므로 전문 교육기관에서 몇 시간이라도 강습을 받고 응시하는 편이 합격률을 높이는 지름길입니다.
초보자가 꼭 알아야 할 제트스키 기본 구조와 조작법
면허를 손에 쥐었다면 실제 기종 앞에 서게 됩니다. 자동차와 가장 큰 차이점은 브레이크 페달이 없다는 점입니다.
속도를 줄일 때는 가속 레버인 스로틀을 놓거나, 최신 기종에 탑재된 전자식 후진 및 제동 시스템을 작동해야 합니다. 스티어링 핸들은 방향을 바꿀 때 쓰지만, 수상에서는 바퀴가 없기 때문에 추진력이 없으면 방향 전환이 불가능합니다.
즉, 핸들을 꺾은 상태에서도 반드시 일정 수준의 악셀을 유지해야 원하는 방향으로 선회할 수 있습니다. 또한 운전자의 손목이나 구명조절에 연결하는 킬코드 즉 비상 엔진 정지끈은 생명줄과 같습니다.
주행 중 물에 빠지거나 균형을 잃을 때 이 끈이 빠지면서 엔진이 즉시 꺼져 제트스키가 혼자 폭주하는 사고를 막아줍니다.
승선 전 반드시 점검해야 할 안전 장비와 복장
수상 레포츠는 언제나 돌발 상황이 따르므로 장비 착용에 타협이 없어야 합니다. 충격 흡수가 가능한 해양 스포츠용 구명조절은 수영 실력과 무관하게 버클까지 단단히 채워야 하며 휘슬이 포함된 것이 좋습니다.
수면 위에서 고속으로 낙하할 때 수압으로 인한 부상을 막기 위해 네오프렌 소재의 웻슈트나 하의를 입는 것이 안전합니다. 모래바람과 물보라로부터 시야를 보호하는 편광 고글과 낙수 시 귀로 물이 들어가는 것을 막는 이어플러그도 필수 준비물입니다.
출발 전에는 엔진룸 내부의 연료 누출 여부와 배터리 단자 체결 상태를 눈으로 확인하는 습관을 들여야 바다 한가운데서 멈추는 불상사를 예방할 수 있습니다.
초보 운전자가 가장 많이 저지르는 실전 실수들
처음 제트스키를 타는 사람들이 가장 흔하게 범하는 오류는 파도를 정면으로 무리하게 치고 나가는 것입니다. 높은 파도를 고속으로 정면 돌파하면 탑승자의 허리에 엄청난 충격이 가해지고 기체 손상의 원인이 됩니다.
파도를 만날 때는 속도를 줄이고 비스듬한 각도로 부드럽게 넘어가야 합니다. 또 다른 실수는 타인의 진로를 방해하는 무리한 급선회입니다.
제트스키는 백미러 시야가 좁고 사각지대가 넓어 뒤에서 다가오는 고속정을 보지 못하는 경우가 많습니다. 출발하기 전 주변 50미터 내의 수면 상황을 파악하고, 레저 구역 경계선을 벗어나지 않는 준법 운행이 늘 동반되어야 즐겁고 안전한 라이딩이 완성됩니다.