자동차실내랩핑은 오랜 주행으로 지겨워진 차량 내부를 새롭게 바꾸는 가장 확실한 방법 중 하나입니다. 대시보드나 센터페시아 트림에 필름을 부착하여 스크래치를 방지하고 차종에 맞는 맞춤형 인테리어를 완성합니다. 도색과 달리 원상 복구가 가능하고 순정 부품을 보호한다는 점에서 많은 오너들이 선택하는 시공입니다.
자동차실내랩핑은 차량 내부의 분위기를 바꾸고 순정 트림을 보호하는 시공입니다. 보통 시공 범위에 따라 15만 원에서 80만 원까지 비용이 발생하며 필름 종류에 따라 내구성이 크게 달라집니다.
자동차실내랩핑 시공 범위와 소요 비용
시공 범위는 차량의 구조와 오너의 취향에 따라 대단히 다양하게 나뉩니다. 가장 기본이 되는 부위는 기어 콘솔과 센터페시아이며 이 구간만 진행할 경우 보통 15만 원에서 25만 원의 비용이 소요됩니다.
핸들 리모컨 트림이나 도어 윈도우 스위치 주변까지 확장하면 30만 원에서 50만 원 선으로 올라갑니다. 대시보드 전체와 1열 및 2열 도어 가이드까지 풀시공을 진행하는 경우 차종에 따라 70만 원에서 90만 원 이상의 견적이 책정됩니다.
작업 면적이 넓을수록 정교한 컷팅 기술이 요구되므로 단순 면적 대비 공임비가 높아지는 경향이 있습니다.
필름 소재별 특징과 내구성 차이
사용하는 필름의 브랜드와 등급에 따라 결과물의 퀄리티가 완전히 달라집니다. 주로 3M 1080 및 2080 시리즈나 에이디피(Avery Dennison) Supreme 필름을 표준으로 사용합니다.
저가형 중국산 필름은 초기 부착 시 광택이 좋아 보이지만 자외선에 지속적으로 노출되면 6개월 이내에 수축 현상이 오거나 본드가 녹아내리는 문제가 생깁니다. 반면 인증된 정품 카본, 브러시드 메탈, 피아노 블랙 유광 필름은 최소 3년에서 5년 이상의 내구성을 자랑하며 제거할 때도 잔여 점착제가 거의 남지 않습니다.
굴곡이 심한 부위에는 연신율이 우수한 캐스트 필름을 써야 들뜸 현상을 막을 수 있습니다.
시공 후 관리 방법과 주의할 점
필름 부착 직후 48시간 동안은 실내 온도를 안정적으로 유지하고 세차나 물걸레질을 피하는 것이 정석입니다. 시공이 끝난 부위를 청소할 때는 알코올 성분이 강한 독한 세정제 대신 중성세제를 희석한 극세사 타올을 사용해야 표면 광택이 오래 유지됩니다.
특히 하절기 직사광선 아래에 장시간 주차할 경우 실내 온도가 70도를 웃돌면서 필름 끝부분이 수축할 수 있으므로 가급적 그늘이나 지하 주차장을 이용하는 습관이 필요합니다. 스크래치가 발생했을 때 드라이기나 히팅건으로 약한 열을 가하면 자가 복원이 되는 우수한 제품군도 존재하므로 평소 특징을 파악해 두는 편이 좋습니다.