기온이 영하로 급격히 떨어지는 계절에는 자동차 관리의 성패가 주차 방식에서 갈립니다. 특히 아침 출근길 시동이 걸리지 않거나 와이퍼가 얼어붙어 고생하는 경험은 운전자라면 누구나 한 번쯤 겪어봤을 문제입니다. 영하의 날씨 속에서 차량을 안전하게 보호하는 구체적인 주차 방법을 살펴봅니다.
겨울철 주차 시 배터리 방전을 막으려면 실내 주차장을 이용하거나 영하권 노상 주차 시 블랭킷을 덮어 보온해야 합니다. 또한 와이퍼를 세워 결빙으로 인한 유리창 손상을 방지하고, 주차 브레이크 대신 파킹 모드와 고임목을 활용하는 것이 효과적입니다.
주차 방향과 배터리 보온 관리
기온이 내려가면 납산 배터리의 화학 반응 속도가 느려지면서 시동 모터를 구동할 수 있는 전기 용량이 평소보다 30퍼센트 이상 감소합니다. 블랙박스를 상시 녹화로 설정해 두었다면 하루만 지나도 완전 방전으로 이어질 확률이 대단히 높습니다.
따라서 야외에 주차할 때는 차량의 전면부를 해가 잘 드는 동쪽이나 남쪽을 향해 세우는 것이 유리합니다. 오전 햇살을 먼저 받으면 엔진룸 내부 온도가 미세하게 상승하여 배터리 효율 저하를 일정 부분 방어할 수 있습니다.
장기 주차 시에는 블랙박스를 저전력 주차 녹화로 전환하거나 아예 전원을 차단하는 편이 안전합니다.
지하 주차장 부재 시 노상 주차 요령
지상에 차를 세워야 하는 상황이라면 바람이 거세게 부는 북서풍 방향을 피해야 합니다. 건물 외벽이나 담벼락 등 바람을 막아주는 지형지물을 활용해 주차하면 풍속에 따른 체감 온도 하락을 줄일 수 있습니다.
배터리 성능을 유지하기 위해 시판되는 배터리 보온 커버를 엔진룸 상단에 덮어주는 것도 좋은 방법입니다. 또한 주차 직후에는 엔진 열기가 남아있어 눈이 녹았다가 밤사이 다시 얼어붙기 쉽습니다.
주차 장소의 바닥 경사도를 확인하고 물 고임이 없는 평탄한 곳을 골라야 빙판길 미끄러짐 사고를 예방합니다.
와이퍼 및 유리창 결빙 방지
눈이나 비가 내린 뒤 영하로 떨어지는 날씨에는 전면 유리창과 와이퍼 블레이드가 단단히 들러붙습니다. 강제로 와이퍼를 떼어내면 고무 날이 찢어지거나 모터가 타버릴 수 있으므로 주차 시 미리 와이퍼 암을 세워두는 것이 원칙입니다.
유리창의 성에를 막으려면 전용 커버를 덮거나 코팅을 해두는 것이 좋습니다. 만약 얼어붙었을 때는 뜨거운 물을 바로 끼얹으면 급격한 온도 차이로 인해 앞유리에 균열이 발생하므로 절대로 금지해야 합니다.
에어컨 히터를 전면 유리 방향으로 틀고 성에 제거 스프레이나 플라스틱 스크래퍼를 이용해 부드럽게 긁어내야 합니다.
사이드브레이크 결빙과 하체 보호
추운 날씨에 기계식이나 전자식 주차 브레이크를 그대로 체결해 두면 브레이크 패드와 디스크 사이의 수분이 얼어붙어 움직이지 않는 현상이 발생합니다. 평지라면 변속기를 P단에 두고 브레이크를 해제한 상태로 두는 것이 바람직하며, 경사진 곳이라면 고임목을 받쳐 안전을 확보해야 합니다.
또한 하부에 눈이 쌓인 채로 주차하면 밤새 눈이 녹았다가 얼면서 서스펜션 고무 부싱이나 브레이크 라인에 무리를 줄 수 있습니다. 주차 전 하부 세차를 통해 염화칼슘과 눈꺼풀을 씻어내고 물기를 가볍게 털어내는 습관이 차량 수명을 연장하는 지름길입니다.